apres mon mk3 notre mk2

alors pour deblaxonné on a essayé au petit chalumeau butagaz est c'est trop long donc on a pris une bonbone de gaz avec une buse pour possé le goudron est ça marche bien

bon par contre faut le faire en exterieur car ça fume un peu....

est voila fini donc normalement cet semaine on commence a soudé la caisse et a faire l'arceau si tout va bien

dis moi tomtom ton mk2 a la base tu l'as pas echangé dans le 06 ?
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mon mk2 --> http://www.golf3forum.org/galerie-des-autres-vag-des-membres-f29/apres-mon-mk3-notre-mk2-t10134.htm

mon vr --> http://www.golf3forum.org/galerie-photos-des-golf-3-des-membres-f15/mon-golf-iii-vr6-t3584.htm

oh, le faineant ,il a meme pas demontez la trappe par ou la sortie

,blague a part çà sent bon tout çà j adore et bon courage, hate voir la suite

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VENER6

et le retro interieur, non là t abuse
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VENER6

ca va prendre forme tout sa Very Happy

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http://tonio-le-rital.labrute.fr

sa va ta méthode est pas mal moi j'y suis allé au couteau a bois et au tournevis plat mdr
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le truc du chalumeau c'est ce que je faisait au garag quand on fesait des golf de rally et sa va pas trop mal aussi avec un decapeur termique

ca dc'est un super proget
currieux de la voir fini
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Mon nouveaux blog total Vw
Vener le visite ca me ferais plaisir et pourquoi pas un ptit commentaire
http://nfs666.auto-blog.fr/

pareil je vais suivre sa de tres pres Wink

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Responsable Rencard région EST

VEND AUDI 80 TDI cliquer ICI :
http://www.golf3forum.org/toutes-vos-pieces-ou-vehicules-vw-autres-que-la-golf-3-f44/55audi-80-vend-audi-80-tdi-t13882.htm#216552

salut tous le mondes ça fais un petit moment que j'ai pas donné de new grace a Free... mais bon la golf II avance doucement mais surment... on a monté 4 combi les jante monte carlo et toutes le b.a.r.

tous compte fais sa serra pas un vr6 car apres tout ça fais que 174cv et apres ça coute cher pour en avoir un peut plus donc on c'est dis qu'un 2.0l gti 16s avec quatre beau papillons serai mieux

a venir des modif sur l'equipage mobile vilo et vm, trouvé un collecteur inox puis une fois tout ça fais une reprog avec injecteur si le debit suis plus a cause des 4 paps
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