Volks-man
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 |  Sujet: NUMBER ONE  Ven 05 Jan 2007, 21:13 | |
| Bien le bonjour...
Donc voilà depuis ,le temps que j' attendais je me suis repris une Golf 1 GTI 
Après un périple de 1400 km aller/retour (700 en train et 700 par les nationales), parti à 6h30 et revenu à 01h30 le lendemain  , voici mon nouveau jouet:
Donc un 1800 rabbit (à l' origine mais qui n' as plus désormais de rabbit que le sigle arrière) nikel dans son jus.
Quasi aucune trace de rouille et pas de corrosion perforante (c' est d' ailleurs ca qui m' as décidé à la prendre elle est super saine) on voit qu'elle a toujours dormi dans un garage. Plein de bricoles neuves et un moteur qui respire la santé, d' ailleurs les compressions:
Cylindre 1: 13 bars
Cylindre 2: 12.5 bars
Cylindre 3: 13 bars
Cylindre 4: 13.5 bars
Nikel quoi
Sinon les "options": ATS cup en 7x15 , rabaissée Koni, filtre KN, BAR sup et inférieure, 3 manos VDO, rétro réglable de l' intérieur, volant MOMO,silencieux devil, 4 freins à disques OMP rainurés/percés et flexibles aviation/ plaquettes OMP .....
J' ai aussi eu un capot, 2 portes, un pare choc avant et un tableau de bord en rabe ainsi que le volant d' origine.
Elle est de décembre 1983 donc une des dernières.
Pour les projets, ben restau .......
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 21:25 | |
| | C'est clair qu'a part la peinture elle a l'air nickel! |
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Sector
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 21:42 | |
| Il y a du potentiel !!!!
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vr6tos
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Volks-man
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 22:10 | |
| Merci, je ferais des photos de couples vr/one bientot 
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marc083
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 22:37 | |
| salut
bravo pour ton acquisition,etant fana de golf 1 gti et possedant moi aussi une rabbit gti je peux te dire que tes compressions sont vraiment excellentes!
un conseil regarde l etat de ta goulotte d essence,car sur les golf 1 elle est en feraille si elle est attaqué change la vite cela coute pas cher chez mecatechnic.
et une petite modifs simple a faire mais tres efficace pour la pompe a essence et d ajouter un filtre a essence entre le reservoir et la pompe a essence car a l epoque le seul filtre qu il y avait se trouve juste avant le doseur distributeur.
la gti 1 c est de la balle
marc
ps et le devil quel son c est terrible |
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Volks-man
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 22:48 | |
| Merci
J' avais une 1600 avant revendue à regrets...
La goulotte a été remplacée il y a 2 ans.
Par contre je savais pas pour le filtre je ferais ca merci de l' info
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marc083
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iceman70
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Ven 05 Jan 2007, 23:35 | |
| les ats je kiffe grave le siege enfant est top aussi mdrrrrrrrrrr
te voila enfin heureux avec un g1 dans les mains  je sais deja qu'elle sera subblime quand tu l'auras fini |
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Volks-man
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| | Sujet: Re: NUMBER ONE Sam 06 Jan 2007, 02:07 | |
| Merci .
Oui je viens de m' inscrire sur le site.
Pour la réfection ca prendras surement du temps mais le principal c' estn déjà qu'elle soit à la maison
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