Mon char

Sujet: Mon char Lun 13 Oct 2008, 07:04

Salut à tous,

Je n'avais jamais pris le temps de présenter ma fidèle A3. Voici donc ...

Audi A3 8L 2002, 1.9 TDI 130, moteur ASZ
BM 6
finition "ambition"
Actuellement 82000 km

Quelques "améliorations" :
- débitmètre Pierburg
- désiglage "1.9 TDI"
- plaques d'immatriculation blanche
- essuies glaces : bras de Golf IV et balais Bosch
- garniture de levier de frein en cuir d'Audi S3
- inserts en piano laqué d'Audi S3 sur la console centrale
- inserts des portes peints en noir
- reposes pieds d'Audi TT
- amortisseurs Bilstein B6
- ressort Eibach prokit -30 mm
- jantes d'Audi S3 OEM, 5/100, 7.5 * 17 ET 32
- pneus Michelin pilot primacy 225/45 R 17 91 Y
- roues d'origine conservées : jantes 6.5 *16 + pilot primacy 205/55 R 16 91 W
- antivols
- BRA Autobra pour les longs parcours

Entretien courant :
- plastiques extérieurs : "polytrol / Owatrol"
- carrosserie : "Meguiars"
- cuir : produits "Avel" (huile de pied de boeuf, savon, cire) et savon de Marseille
- deux vidanges moteur + filtre à huile / an (ts les 6000 km) (Castrol Edge 5 W40 VW 505.01)
- filtre à air : 2*/an
- filtre à gazole : 1*/an
etc ...

Je fais l'entretien courant moi même. Le reste est confié à un "petit" garagiste. Je me dis qu'une voiture respectée et bien entretenue le rend bien. Si elle veut faire 300000 km avec moi, pas de problème, je signe !

Projets à très court terme :
- désactivation mécanique de la vanne EGR et remplacement ( Question

) par un tube "Allard"
- électrovanne de régulation de pression de suralimentation ("N75") par précaution
- "Turbo net / Ecotec" (peut être Question

)

Projet à moyen terme :
- un VAG com (indispensable)

Idées à +/- long terme :
- des phares avant à fond noir ("FK" ?)
- aileron Audi S3 (si j'en trouve un d'occas)
- tous les silent blocs en caoutchouc par des modèles en polyuréthane
- enceintes "Focal"
- disques, plaquettes et liquide de frein plus performants
- durit moteur en slicone
Bah ! ce ne sont pas les idées qui manquent.

Les défauts :
- jauge carburant imprécise
- le cout des pièces détachées en neuf
- le sav Audi français (j'ai laissé tombé depuis qques années !)
- le temps d'arrêt à respecter pour le turbo (1 mn) (c'est ch... à la longue)
- c'est tout

Les qualités :
- finition
- consommation très raisonnable
- le design
- la qualité du cuir et de la peinture
- le budget d'entretien raisonnable si on en fait un peu soi même
- le moteur vigoureux
- la tenue de route (surtout avec le kit B6/eibach -30)
- le confort
- la discrétion

Place aux photos :

En version origine :

Chaussée avec des "répliques" pas bien

revendues très rapidement (look, discrétion, qualité) :

Le BRA "Autobra" super

:

Actuellement :

A+

Sujet: Re: Mon char Lun 13 Oct 2008, 08:37

Sujet: Re: Mon char Ven 17 Oct 2008, 12:53

Beaucoup mieux avec les S3 Cool

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http://old-scrapers-by-vwbc.1fr1.net/index.htm

Sujet: Re: Mon char Sam 01 Nov 2008, 19:08

Pareil mieux avec les S3 super

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VW y a que ça de vrai!!!