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2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine

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kanubyse
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 02:07

fredodido a écrit:
et tes étriers mérites un petits coup de peinture car un peu rouillé


les étrier mérite d'ètre changer tout cour et en plus la purge c'est mal passer la vis de purge ( la derniere a pété net) vera sa demain avec un tourne a gauche!
et pour couronner le tout le GT perd de l'huile a fond c'est horrible ( bon il a 190 000 kms et plus trop d'origine mais bon) coté distribution mais sa na pas l'air d'etre le joint spi de larbre a came, j'espere que c'est pas le joint de culasse sinon le 1.8 va se refaire une sacré jeunesse avec des plus grosse soupapes obligé! lol! mais pas trop comme meme!
pour les durite chez venair directement a 220€ je croit bien
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 10:36

lol! en tout cas merci pour le prix des durites car vu que je fait la préparation sur mon vr je pense que je vai lui mettre ça comme durite Wink
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Fabien
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 12:14

Salut Wink pas mal tout ça Cool

Question : c'est quel marque ton abre à cammes sur le 1800 ?
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kanubyse
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 15:52

desol' la tu me posse une colle je verait a te répondre la semaine prochaine au pire!
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 15:55

sinon pour la fuite d'huile du 1.8 sa doit provenir du joint de la poulie de pompe a huile ou joint du vilbrequin!
a voir
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 15:55

pour les durites on m'avais dit pour les couleurs soit disant les rouges étais plus balaise en diametre en faite je vois que non y'a aussi bleu ,ta un meilleur allumage Question
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 15:57

moi je les ais aussi en tout cas c'est beaucoup plus costaud et plus gros que l'origine
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 16:05

tu les a acheté ou fredo Question
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 16:08

kanubyse a écrit:
desol' la tu me posse une colle je verait a te répondre la semaine prochaine au pire!


Ha, mais c'est un "sport" ? Tu l'as eu où ? Désolé de ma curiosité mais j'aimerai bien en mettre un sur la mienne... Laughing
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kanubyse
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MessageSujet: Re: 2 MK3, GT 1.8i 8s booster et VR6 2.8 en mode sortie d'usine   Dim 13 Jan 2008, 17:48

Fabien a écrit:
kanubyse a écrit:
desol' la tu me posse une colle je verait a te répondre la semaine prochaine au pire!


Ha, mais c'est un "sport" ? Tu l'as eu où ? Désolé de ma curiosité mais j'aimerai bien en mettre un sur la mienne... Laughing


je l'ai eu chez un revendeur de pieces homologé et non dans ma ville!
donc oui c'est un competition!



pour les durite et les fils d'allumage c'est que la couleur qui changer et ca se voie que c'est du costaud!
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