Galerie photos des golfs de membres

comme le dit le titre, c'est ici que vous pouvez mettre 1 à 3 photos de vos golfs en 640x480 MAXI, avec une phrase en dessous décrivant l'auto ( modifs faites, le modèle, kilométrage , etc...... ).

aussi, je vous demanderais à tous de faire aucun commentaires sur ce topic, afin de ne pas le pourrir. je veillerais à ça.
si vous avez des questions, poser les directement aux interressés / proprios des autos par MP, merci d'avance..

merci de respecter ses régles, je vous fait confiance Wink

allez, lancez vous..... Smile

si voulez que les membres laissent des commentaires, vous les mettais comme les autres a la suite, en apuyant sur nouveau messages.
sinon , vous les mettez ici, en appuyant sur repondre. voila, vous savez tout

si vous avez des fait des modifs et que vous voulez remettre les nouvelles photos, vous editez votre post et remettez les nouvelles.
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MON BLOG ----------------------------------------------------- LE BLOG DU FORUM

Dernière édition par Philippe le Lun 29 Déc 2008, 12:03, édité 3 fois

Salut à tous. Je montre l'exemple en présentant ma golf
à la suite du post-it, comme il se doit.

Il s'agit d'une golf 3 GTI TDI de 97.
Elle à 173 000 km et c'est un modèle allemand.

Elle à reçu peu de modifications, le modèle d'origine étant
déjà très bien équipé:
-Rabaissée -3 cm Koni
-Feux de golf 4 + paupières
-Répétiteurs de clignotant transparent
-Silencieux Devil
-Becquet peint
-Sigle ABT sur la calandre

J'ajoute aussi qu'à l'origine elle devrait être siglée GTI
en rouge ( édition 20th Anniversary):
-Sur la calandre
-Sous le feux arrière droit
Ils ont été dérobés tout comme les barrettes latérales
siglées elles-aussi GTI.
L'ex-proprio les à remplacer par ceux d'une GTI édition.

Voilà pour la description, place au photos:

Et voilà

En plus du coup c'est ma titine qui est en prem's tongue

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Gti Tdi Anniversary

Petite présentation de la voiture :

Il s’agit d’une Volkswagen Vento de 93, modèle Gt, affichant 140 000Km de couleur A7U.

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http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

Voilà la mienne: GTI TDI Anniversary;
Toute d'origine sauf 4 petites modif':
-rabbaissée -60/-40
-optiques FK Angel Eyes
-Glasteint générale
-et une eprom
Voilà les photos:

Voilà pour moi, j'ai mis presque toutes mes photos de la Golf !!!
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On fait pas plus de pas que d'enjambées

Invité

bon alors comme de coutumes je presente mon g3

c'est un vr6 de 93 qui affiche 165000 kms et qui un pur sang allemand

au vu des options dessus on peut dire que la version francaise est la carat
autre particularité de mon vr c un hybride

bon allé descriptif:

3 portes couleurs la9v (noir metallisé)
les equipements habituels : abs, da, fc, ve

les autres equipement:

- cuir chauffant
- toe deux positions
- double airbags
- climatronic
- retros elect
- ouverture a distance avec l'alarme

coté exterieur
rien de particulier si ce n'est des m3 a l'arriere et type g4 a l'avant
et remplacement des montecarlo par des bbs vr6
et amortisseurs koni + ressorts -60 mm

bon treve de blabla et place aux tofs de mon bébé

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Salut, je vous présente ma golf VR6.
C'est un modèle 93 qui totalise environ 145000 Km.
Toute d'origine sauf la calandre désiglée, les paupières de phares, répétiteurs d'ailes fumés et le filtre à air, le silencieux AR devil XXL, lunette AR teintée et les latérales AR à venir.
Prochaine étape le rabaissement en -30.

Voilà byebye.

Salut tout le monde ! Je vous présente mon ex golf 3 GTD.
Golf 3 gtd spécial de 1992, 90 ch , 307000 km à la revente Exclamation

, moteur 98000km

EXTERIEUR :
*feux style golf 4
*feux style m3 christal
*jantes alessio f1 noires en 205/40/17
*rabaissée -60mm Ultimate (je sais, c' est de la m**** )
*calandre bonrath sans sigle 2barettes type vr6
*spoiler vr6 peint
*poignées de portes arrières de Vento
*peinture rouge audi TT "amulet rot" (intérieure et extérieure):
-lissage de tous les plastiques(pare chocs, extensions d' ailes, BdC, moulures...)
-supression de la ligne sur les moulures et pare chocs
-supression des trous d' antennes(toit, aile)
-supression des sigles, essui glace arrière, nervures sous les feux arrières

INTERIEUR :
*pommeau et soufflet Golf 4
*Frein à main type origine en cuir
*poignées de portes chromées
*volant 3 branches en cuir de vr6

MECANIQUE :
*Cata vidé
*tube en S en lieu et place de la "gamelle"
*silencieux double Remus
*pression du turbo augmenté pour donner un peu plus de 90ch

Quelques photos

Je ne l' ai plus maintenant

mon vr .

C' est un VR6 ODB1 de 1993 avec 179000km bientot au compteur et toutes ses dents .

Je vais citer les principales options
Donc la DA bien sur, pas de clim ni cuir mais un récaro tissus Twisted Evil

, réglage du volant en hauteur, Toit ouvrant électrique (qui fonctionne pas bien sur MDR mais bon, c' est qu' une glissière), réglage de la hauteur des feux....bref le minimum quoi Very Happy

Voilà les principals options, il y aussi un traitement glastint sur la totalité des vitres afro

Des photos

Pour plus de photos, voir les topics respectifs
Very Happy

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VW for ever ...

la voila dans sa configuration hiver :

la voila sous toutes les coutures:

voila ma titine Cool

description:
golf gti 8s de mai 1993, c est une 5 portes la couleur est lc5p ou plutot dusty mauve.Mon père l a achetée neuve et depuis 4 ans elle m appartient elle totalise aujourd'hui 230000 kms
carrosserie:
-pc av rs 4 look de rieger
-rétro m3
-calandre sans sigle
-feux av g4 look
-feux ar m3 look
peinture des baguettes, poignées et aileron
liaison au sol:
-jantes santa monica en 17 avec pneus en 205/40/17
-kit -30 apex
-kit de barres anti rapprochement av ar et inf av
moteur:
-filtre grenn
-silencieux remus
-suppression cata santa

Sujet: Re: Galerie photos des golfs de membres Dim 08 Jan 2006, 07:57

The ride : VW Golf III VR6 1996

Achetée d'origine en décembre 2002 à 105 000klm 1ère main - Couleur Noir métalisé effet gris perlé (Z4) elle a aujourd'hui 144 000 klm
Elle dispose des équipements d'origine de 1996 : Vitres Electriques, Fermeture centralisée, Direction Assistée, Phares double optique, Volant Réglable en hauteur, Sièges Réglabes en hauteur, Clima-tronic, Double Airbag, Vitres Teintées, Immotronic, Volant frein à main et levier de vitesse Cuir, Sièges semi-bacquet, Répétiteurs et feux arrière fumés...
Une seule option : Réglage lombaire sur le siège conducteur

Video ici : http://rapidshare.de/files/9782968/TGZ_Eur...ressor.avi.html

Prépa Moteur : 2.8L VR6 DOHC OBD2
Collecteur d'admission Schrick - AAC - Kit durites Samco Sport - Admission JR - Kit Radiateur d'Huile VW Speed Motors - Eprom sur mesure - Kit Intercooler frontal EIP Systems - Soupape de décharge Greddy Type "S" - Kit NOS Intercooler - Stage 2 Z-engineering Compresseur (260 hp) - Embrayage Ap Racing/Sachs - 6-2-1 + ligne complète 63mm

Bientôt : Kit Turbo Stage II +350hp VW Speed Motors - Gestion programmable KMS

Interieur Noir & Crème
Cerclage compteur Chrome - Fond de compteur sur mesure - Couvre volant cuir noir - Tapis de sol Crème sur mesure - Levier de vitesse & Frein à main Cuir Noir & Chrome
Poignée de porte et pédalier Chrome - Système Audiofile 5.1 DolbyDigital DTS 2460 Watts rms - Lecteur DVD - Ecran motorisé 7" 16/9 - Accoudoir central - Jauge de Pression de NOS, Turbo, Ratio Air/Essence, Huile, Support triple gauge.

Bientôt : Aiguilles orange - Nouveau fonds de compteur - Nouveaux appuie tête

Exterieur :
Feux Avant Angel Eyes Chrome - Feux Arrière à Leds - AB, clignotants et répétiteurs Chrome - PC Avant Type RS4 -PC Arrière Type S3 Option Carbone - Bas de caisse Carbone - Calandre et coffre désiglés - Rétroviseurs Electrique Carbone/Led - Ailes tirées - Peinture neuve en 2004 - Capot Carbone

Bientôt : PC Avant type Golf V GTI - Coffre Carbone - Feux avant Angel Eyes fond noir & Anti-brouillard Golf V GTI

Suspension :
Combinés Filetés KW Variante 2 - Barre Anti-rapprochement Supérieure Avant & Supérieure Arrière

Bientôt : Barre Inférieure Avant - Boîte 6 Vitesse Golf IV V6

Jantes OZ Superleggera Magnesium 17 "
Pneus GT-Radial 205 40 ZR

Freins Avant Taro-x 6 320mm Ventilés Rainurés
Arrière 240mm
Durites Aviation
Liquide de Frein AP600 Oreca

Video ici : http://rapidshare.de/files/9782968/TGZ_Eur...ressor.avi.html
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VR6 TURBO ENCORE PLUS BEAU

Sujet: Re: Galerie photos des golfs de membres Jeu 19 Jan 2006, 12:07

Bon bah voila, je me lance

Je suis l’heureux possesseur d’un VR de 94
Carrosserie

Couleur : bleu empereur ( :no Ford focus RS :no )
PC avant : DSP (look locomotive pour que certain puisse bien l’identifier)
PC arrière : DSP
Bas de caisse : DSP (et oui toujours lui :thumright: )
Rétroviseur : DSP
Calendre sans sigle, je ne dis pas la marque (il ne mon pas filé de thunes :rambo: )
Suppression des détourages des ailes
Clignotent latéral blanc
Clignotent AV dans les phares
Feux AR look M3
Phare AV look Xénon Golf 4 pour Golf 3 ( Laughing

avec de véritable xénon Laughing

)
Plus de poigné coté passager
Lisage de la barrette de coffre et ouverture de l’intérieur

Phare look xénon golf 4

(au xénon)

Bouclier avant look Audi RS6

Bas de caisse look Audi S4

Rétroviseurs de porte look Porsche 993

Bouclier avant look Audi RS6

Serrure de coffre condamné (a ouverture électrique)

Bouclier arrière look Audi S3

option carbone

super

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le carbone du PC AR

Les panneaux de porte golf 3 (caisson de porte)

Emplacement spécifique Golf 3 AV et AR

Châssis

Jantes Audi Parabole 17’ , pneus YOKOAMA : A520 205\40\17
Amortisseur combiné fileté : FK
Barre anti-rapprochement : alu polie
Aile AV et AR rabotées (pour ne pas que ça touche pendant les parcoure du 4x4)
Rebouchage du trou de l’antenne de l’aile AV D
Rebouchage du trou de l’antenne de toit

Intérieur

Volant MOMO (merde j’ai dis la marque)
Tout les voilant on été remplacé par des Leds Bleu (tuning touche)
Le fond de compteur vas être replacé par un electro-luminescent ( the touche tuning)
Cerclage de compteur alu poli
Remplacement des aérateurs central par un écran (pour le DVD et le GPS qui arrive)
Paumo electro-luminescent bleu (bah oui moi j’aime ça)
Moteur

Tube d’admission d’air en inox
Polissage de la pipe admission
Filtre à air admission directe
Échappement modifier type TDI (invisible)
Remplacement du silencieux intermédiaire par un tub
Remplacement du coupe flamme par un tub (bientôt suppression du catalyseur)