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mon golf III vr6

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arthur
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Mar 10 Juil 2007, 22:28

alors des petites nouvelles je continu sur la diminution des poids des pieces du bas moteur... la grosse poulie qui pése d'origine 3Kg affraid



contre celle la qui pése 750g...


Pour le vilo y a un mec qui me propose allégement et equilibrage pour 400€ mais le gars me parré bizarre....
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=008&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=180137617051&rd=1&rd=1
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Davidvr6
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Sam 14 Juil 2007, 18:18

Vraiment un très beau travail sur toute ta golf, tout en restant très sobre Wink

Je te tire mon chapeau
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GreyVR6
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Mer 18 Juil 2007, 15:15

Un projet vraiment sympa !!!!! super

bravo a toi !!!!

j'ai une ptite question : l' allegement de la poulie , c'est pour un gain de poids general en vue d' améliorer les perfs , ou c'est un gain direct de performance, genre la poulie tourne plus vite ,ect... ?
je suis pas mécano, mais tres curieux Very Happy
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arthur
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Mer 18 Juil 2007, 18:04

Avec la poulie allégé le moteur a moin de mal a s'elancé (noramle tu lui eneleve quand meme 2.25kg au bout) donc y a meilleure reprise, meilleure monté en regime... en gros il force beaucoup moins
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Jeu 19 Juil 2007, 11:45

Merci !!
ca a l' air sympa !!! la poulie et le volant moteur, ca me tente bien super ! gagner du poids ET des performances Smile
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Jeu 19 Juil 2007, 12:55

Point negatif tu perd en frein moteur
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Ven 20 Juil 2007, 13:50

j' imagine oui , mais entre avoir un moteur plus performant , ou du frein moteur, le choix ne semble pas bien difficile ^^ .
d' autant que la VR6 a vraiment de bons freins quand elle est bien entretenue , donc......
plus sérieusement , Je crains par contre , que si il y a moins de frein moteur, il pourrai y avoir moins de couple , il faudrait pouvoir quantifier la perte ?

Tu pense que on perds bcp de couple arthur ? par rapport au gain en performances ?
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arthur
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Ven 20 Juil 2007, 14:14

Perso je trouve que les freins sont bof pourtant je suis en 288*25 rainuré/percé avec de bonne plaquettes, loquide haute temperature et durit avia et je trouve sa s'en plus. Pour le frein moteur c'est quand meme cool d'en avoir un peut.

Pour la perte de couple je crois que ca etait dis dans un autre poste il y a une limite a ne pas depassé au niveau de l'alegement je crois en dessous des 2/3 du poid d'origine.
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Sam 21 Juil 2007, 03:01

Moi de mon coté ca freine tres bien je trouve, mais c'est vrai que ca dépends ce qu'on a conduit avant et son style de conduite Smile
( tes pneus ,ta géometrie et tes amortos jouent aussi sur ton freinage je crois )
j' ai été voir le forum sur l' allegement du volant moteur sur tes conseils , c clair que les avis sont partagés sur la réduction du poids, mais je m'en tiendrais a 2/3 si je dois le faire du coup Smile
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Sam 21 Juil 2007, 22:23

si ca peut aider, j'ai trouver un site qui m'a l'air sérieux traitant de l'allégement du VM : http://perso.orange.fr/jso/119/volantmoteur.htm
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Dim 22 Juil 2007, 13:18

tres bien ,cet article !!!
en fait,j'aurai pas du douter, c'est bien une bonne chose, sans perte de couple !
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Jeu 30 Aoû 2007, 20:10

salut tous petite news de retours de vacances voila les photos des retros de golf IV enfin peint pour ceux qui voulais des tofs




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mon vr --> http://golf3forum.org/galerie-photos-des-golf-3-des-membres-f15/mon-golf-iii-vr6-t3584.htm
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Mer 12 Sep 2007, 17:27

Tu le caches bien ton VR6!

Pas mal au final! Beau projet!
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Mer 12 Sep 2007, 23:53

impecable rien a dire magnifique
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MessageSujet: Re: mon golf III vr6   Jeu 13 Sep 2007, 00:11

arthur a écrit:
Avec la poulie allégé le moteur a moin de mal a s'elancé (noramle tu lui eneleve quand meme 2.25kg au bout) donc y a meilleure reprise, meilleure monté en regime... en gros il force beaucoup moins


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tres belle golf Cool
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