Ma Vento GT....

Petite présentation de la voiture :

Il s’agit d’une Volkswagen Vento de 93, modèle Gt, affichant 140 000Km de couleur A7U.

Les premières modifications date de décembre 2004, et concernait l’intérieur de la voiture :

- Le volant Momo Millenium Evo
- le pommeau Momo Sphère

- les loquets de portes PLS

- le soufflet de levier de vitesse Momo performance
- avec la bague assortie

- le changement de poste Multimédia Alpine prit place

- Modification des Aérateurs avec une molette de 206

Gauche

Centraux:

Le décalage est conforme au décalage d’origine

Droite

On peut voir aussi que l’éclairage a été passé en bleu
Pour les aérateurs mais aussi pour l’ensemble des voyants hormis les compteurs… (Changement prochain de ces derniers pour un autre modèle VAG)

Dont la modif est :

Ensuite, vu qu’il y avait une source multimédia, autant l’exploiter, et deviné quoi…

Une navig :

Ce qui nous donne ca a l’écran : (mode démo car en roulant, c’est moins facile lol

Et, puisque j’y étais, j’ai remis la sono de la Golf :

1 kit éclaté Emphaser 165 mm
Des coaxiaux 165 mm carbone Emphaser
1 Ampli Alpine V12 4 Canaux (4 x 120W)
1 Ampli Emphaser 2 Canaux (2 x 350W)
2 Sub Emphaser Linear X
Donc j’ai du passer des câbles, proprement car j’aime que tout soit bien fait

Audio d’un coté, alim de l’autre…

Et vu que c’est une voiture familiale, il a fallu que la sono sache se faire discrète, donc, j’ai fait un fond de coffre pour cacher mes câbles et protéger mon ampli :

Et j’ai fait moi-même mes caissons, avec calcul de litage et tout et tout lol :

Malheureusement, je n’ai pas de photo (pour le moment) des caissons montés

J’ai aussi mis un habillage de coffre :
Avant :

Après

Avec même une poignée:

Passons maintenant à l’extérieur :

Modification des buses de lave glasses car j’en avais marre d’arroser le bas du pare brise sur autoroute et le toit en ville, donc j’ai mis un système de Peugeot :

Changement des répétiteurs par des modèles à Leds (que l’on a essayé de me voler….)

Et des optiques arrière:

Puis, du pare choc avant et de la calandre :
La paupière Bad Look, n’est pas un choix fait par gout mais par nécessité : vu que j’ai mis une face avant de golf 3, il a fallu que je trouve une solution pour supprimer le jour entre le capot et la calandre, cela sera réparé dès que j’aurai un capot de golf 3, promis lol

L’inconvénient de ce pare choc, c’est qu’il n’y a plus d’emplacement pour les clignotants,
J’ai donc modifié mes phares type golf 4

Ce qui donne

Et les jantes, tant attendu :

Audi TT Paraboles :

Ca passé assez près des ailes a l’arrière :

Mais à l’avant je pourrais encore la rabaisser :

Vu que l’on parle de mécanique : la Vento repose sur 4 amortisseurs Bilstein et 4 ressort Eibach – 35mm la ligne d’échappement a été complètement modifiée, décatalysation, suppression de S et remplacement du silencieux par un Prowler, ce qui fait une ligne tout inox hormis le collecteur (trop cher pour moi, malgré le gain de perf).
En parlant de Perf, la Vento a eu droit à une reprogrammation du boitier chez Digiservice, un ami, et a une CDA BMC carbone.

Pour un peut plus d’esthétique sous le capot, les durits caoutchouc sont en train de faire recouvrir par un kit foliatec, donnant un look aviation

Voili voilà…

Parmi les modifications à venir :

La pose d’une plaque d’immat US :

Dès que j’arrive à me faire faire une plaque US lol
_________________
http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

jolie prepa !
avec plein de bonnes idées et de bon gout! Wink

pourai m'en dire plus sur les molettes de 206 Shocked

?
ya une modif a fair, peugeot les vend au detail, prix?
et pour les phares quel caches de clignos a tu put utiliser? les méme que ceux des veilleuse?

alors, pour les cache de 206, peugeot ne les détail pas et le kit d'aérateur vaut 80 € je crois... donc j'ai été faire un tour a la casse...

sinon pour mes clignotant, j'ai réccupéré des phares Hella type 4 cassé et hop et voilà....

merci pour tes commentaires
_________________
http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

ok merci pour l'info Smile

Salut. Je t'invite à relire le post-it de l'admin car:
forum07

Merci

_________________
Gti Tdi Anniversary

"galerie photos de golf des membres"

bah pour moi c'est les photos de ma voiture, je suis membre....

bon désolé, c'est une Vento, une "Golf a coffre"

si tel est le cas, vu que tu es modaux, je pense que tu pourrais le déplacer
_________________
http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

de plus je suis en 640 480 comme le dis le post, j'ai mis des commentaires en dessous, bon d'accord j'ai mis trop de photos

si ca genne, j'enlève, no soucis
_________________
http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

Non pas du tout, ta vento est la bienvenue. Sa n'a rien à voir.
C'est juste qu' à la base on devais présenter à la suite du
post-it de Phillipe en cliquant sur " répondre" et sans faire
de commentaire sur les autres autos silent

. Tel est le souhait
de l'administrateur king

Si on veut en faire, on le fait par MP
ou bien par la rubrique présentation ou la on est libre de faire
ce qu'on veut. Wink

_________________
Gti Tdi Anniversary

heu, j'ai rien compris là, dsl
_________________
http://www.phoenix-tuning.com et mon nouveau forum http://www.phoenix-tuning.com/forum/

Je reprend: va voir le post-it qui est situé dans cette rubrique.
Celui qui est tout en haut. J'y est présenter ma golf comme
il faudrait le faire selon l'administrateur. C'est à dire répondre à la
suite du post-it et non créer un nouveau post.
Après sinon il n'y à absolument rien à redire à ta présentation
ni à ta vento d'ailleurs. C'est juste que ton post n'est pas à la bonne
place comme celui des autres membres d'ailleurs. Je leur est écris le même message.
_________________
Gti Tdi Anniversary